: Expert en Clonage et Programmation de Calculateurs (ECU & TCU)

: Solutions de remplacement "Plug & Play" sans ouverture de boîtier grâce à la technologie OBDSTAR DC706. Économisez jusqu'à 70% par rapport au neuf.

                                                                                    Magneti Marelli
                                                                         Continental / Siemens / VDO
                                                                                       Delphi
                                                                            RENAULT/PEUGEOT/CITROEN
2. Pourquoi choisir le Clonage ?
 

Économique : Ne changez pas tout le système. Nous clonons vos données sur un boîtier d'occasion identique.
Sécurisé (Mode Bench) : Pas d'ouverture de boîtier, pas de soudure. L'étanchéité et l'intégrité de votre électronique sont préservées.
Prêt à démarrer : Aucune reprogrammation nécessaire chez le concessionnaire. Branchez, démarrez !
3. Nos Services Techniques
 

Clonage ECU Moteur : Bosch (EDC17, MD1...), Continental, Marelli, etc.
Clonage Boîtes Auto (TCU) : Spécialiste DSG, VAG, Mercedes, BMW.
Sauvegarde de données : Backup complet de vos fichiers d'origine avant toute modification.
Vierge / Reset : Préparation de calculateurs d'occasion pour une nouvelle synchronisation.
4. Notre Équipement
"Nous travaillons exclusivement avec l'interface OBDSTAR DC706 mise à jour en 2026, garantissant une compatibilité maximale avec les véhicules récents et une stabilité de lecture optimale."

5. Comment ça marche ?
    Diagnostic : Envoyez-nous la photo de votre étiquette calculateur.

    Envoi : Expédiez-nous votre boîtier HS et le boîtier d'occasion (ou déposez-les à l'atelier).

   Clonage & Retour : Nous effectuons l'opération sous 24h/48h et vous renvoyons le tout par colis suivi.

FAQ : Tout savoir sur le clonage de calculateur moteur
Est-ce que ma voiture va démarrer tout de suite après le clonage ?
Oui. Le principe du clonage est de copier l'intégralité des données d'antidémarrage et de codage de votre ancien boîtier vers le nouveau. C'est une solution 100% Plug & Play : vous branchez, vous tournez la clé, et le moteur démarre sans aucun passage à la valise constructeur.

Que se passe-t-il si mon calculateur d'origine est totalement "mort" ?
Même si votre calculateur ne répond plus au diagnostic via la prise OBD, nous pouvons souvent extraire les données directement sur la carte électronique (mode Boot ou Bench). Si les données sont vraiment illisibles, nous proposons également des services de Virginisation ou de Recodage complet.

Dois-je fournir le calculateur d'occasion pour le clonage ?
Vous avez le choix. Vous pouvez nous envoyer votre pièce d'origine accompagnée d'une pièce d'occasion avec la même référence, ou nous contacter pour vérifier si nous avons le modèle compatible en stock dans notre atelier.

Quel est l'avantage par rapport à un calculateur neuf chez le concessionnaire ?
L'avantage est double :

Le prix : Vous économisez généralement entre 60% et 80% par rapport au tarif constructeur.
La simplicité : Un boîtier neuf arrive "vide" et nécessite une programmation coûteuse en concession. Le boîtier cloné est déjà prêt à l'emploi.